Фирма SPECO в последнее десятилетие занимает лидирующее положение на рынке строительной техники и в 2006 году предложила заказчикам новую услугу - аренда дорожной техники с операторами. Специалисты СПЕКО выполняют работы по дорожному строительству и благоустройству территорий, планированию дорожных развязок, перевозки и аренду трала. Наличие собственного парка дорожно-строительной техники: асфальтоукладчики, дорожные катки, тралы позволяет осуществлять ремонтные работы и грузоперевозки в сжатые сроки.
Залог успеха в современном строительстве - использование подходящей, надежной и современной техники. Часто выгодно для выполнения некоторых работ воспользоваться арендой дорожно-строительной техники, если в штате нет оператора на данный вид оборудования, а в собственности - асфальтоукладчика или дорожного катка, воспользоваться услугами аренды дорожно строительной техники.
Дорожная техника в аренду привлекательна по экономическим показателям, но есть ряд трудностей, с которыми , вероятно, можно столкнуться, при аренде техники с оператором: поставка оборудования в срок, исправность оборудования, уровень опытности операторов, предусмотренность договором действий при поломке техники и другие.
Строители разных стран справедливо считают, что темпы, качество и рентабельность стройки во многом зависят от качества применяемой строительной техники и опытности операторов. Но все же приобретение и дальнейшая поддержка отдельных единиц строительной техники, при ее использовании только для специфического подряда на конкретном обьекте, для компании совсем не прибыльно. Подсчитано, что процент арендуемой строительными компаниями техники и оборудования растет с каждым годом на 20-30%.
Россия - не исключение, оценив рост рынка арендуемой строительной техники (в диапазоне 50–60% за год), подрядчики все больше склоняются к тому, что гораздо более выгодно применение прокатных машин вместо собственных, поскольку это дает возможность использования машин, на приобретение которых не имеется средств, а движение к современным строймашинам и применение узкоспециализированной техники, подходящей именно для выполнения данных работ, а не универсальной, в ущерб качеству; отсутствие требования иметь собственную ремонтную базу, запас запчастей, ремонтный персонал. Также, приятно уменьшение потерь времени и средств от простоя оборудования
в ремонте, уменьшение числа используемых машин, увеличение темпов работ, повышение надежности производственных процессов, рост качества работ и рост прибыли компании.
Ремонт дорожного покрытия подразделяют на капитальный и текущий в зависимости от объема работ. Ремонт асфальтового покрытия в обьеме от 200 кв.м. является капитальным ремонтом. Ремонт асфальтового покрытия предполагает : разборку асфальта ; обработку поверхности битумном ; подготовку выравнивающего слоя из асфальта или щебня ; устройство асфальтового покрытия как однослойного так и двухслойного; заливка швов битумом и отчистку территории от строительного мусора.